柴油发动机的排放物主要包括哪些成分？

　　柴油发动机的排放物主要包括以下成分：

　　颗粒物（PM）：主要由碳烟、有机物、硫酸盐等组成。碳烟是柴油不完全燃烧的产物，呈黑色或深灰色。有机物则是未燃烧或部分燃烧的燃油和润滑油成分。硫酸盐是燃油中的硫在燃烧后与氧气、水蒸气等反应生成的硫酸或硫酸盐颗粒。颗粒物会对空气质量和人体健康造成严重危害，如导致雾霾天气，进入人体呼吸系统后会引发呼吸道疾病、心血管疾病等。

　　氮氧化物（NOx）：一般是指一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO₂）。在柴油发动机的高温燃烧过程中，空气中的氮气和氧气发生反应生成 NOx。NO 是一种无色无味的气体，在大气中会迅速与氧气反应生成 NO₂。NO₂是一种红棕色有刺激性气味的气体，会对人体呼吸系统造成损害，同时也是酸雨和光化学烟雾的主要成因之一。

　　一氧化碳（CO）：是柴油不完全燃烧的产物。当发动机内的空气与燃油混合比例不当，或者燃烧条件不佳时，就会产生大量的 CO。CO 是一种无色无味的有毒气体，它能与人体血液中的血红蛋白结合，降低血液输氧能力，导致人体缺氧，严重时会危及生命。

　　碳氢化合物（HC）：包括未燃烧的燃油、润滑油及其裂解和氧化产物。其中部分碳氢化合物具有挥发性，会形成光化学烟雾，对环境和人体健康产生危害。一些碳氢化合物还具有毒性和致癌性。

　　二氧化硫（SO₂）：主要来源于柴油中的硫元素。柴油燃烧时，硫与氧气反应生成 SO₂。SO₂是一种有刺激性气味的气体，会对人体呼吸系统造成损害，同时也是酸雨形成的主要原因之一，会对土壤、水体、建筑物等造成严重的腐蚀和破坏。

　　随着环保要求的日益严格，柴油发动机的排放控制技术也在不断发展，如采用先进的燃油喷射系统、废气再循环（EGR）技术、选择性催化还原（SCR）技术、颗粒捕集器（DPF）等，以降低各排放物的含量，减少对环境的污染。