在寒冷天气条件下，燃气发动机的启动性能会受到哪些影响？

　　在寒冷天气条件下，燃气发动机的启动性能会受到多方面的影响。

　　首先，低温会使燃气的物理性质发生改变。燃气在低温环境下，其密度会增 大，流动性变差。这就好比在寒冷的冬天，食用油会变得黏稠一样。当燃气变得黏稠时，其在进气管道和喷射系统中的流动阻力会增加。对于采用喷射式供气的燃气发动机来说，燃气难以按照正常的喷射量和喷射速度进入燃烧室，导致混合气形成不充分。而混合气是发动机燃烧做功的基础，不充分的混合气会使发动机启动困难，甚至无法启动。

　　其次，低温会影响电池的性能。燃气发动机的启动需要依靠起动机，而起动机的动力来源于电池。在寒冷天气中，电池的电解液黏度增 大，化学反应速度减慢。这会导致电池的输出功率下降，提供的电能减少。起动机得不到足够的电能，转速就会降低，无法带动发动机达到正常的启动转速。就像一个人在寒冷的早晨，身体变得迟缓，力量也变小了一样。

　　再者，机油在低温下也会变稠。燃气发动机内部的各种运动部件需要机油来进行润滑。当机油变稠后，其流动性变差，部件之间的摩擦阻力增 大。这会使得发动机的曲轴、活塞等关键部件在启动时需要克服更大的阻力，进一步增加了启动的难度。而且，在这种情况下，机油不能及时有效地到达各个润滑部位，还可能会导致部件磨损加剧。

　　另外，寒冷天气还会使发动机的缸体温度过低。燃气燃烧需要一定的初始温度条件，过低的缸体温度不利于混合气的燃烧。即使混合气能够进入燃烧室并且被点燃，由于缸体温度低，燃烧产生的热量也会被缸体大量吸收，导致燃烧过程不稳定，发动机容易出现抖动甚至熄火的情况。为了改善寒冷天气下燃气发动机的启动性能，可以对进气系统进行加热，采用高性能的低温电池，使用低黏度的冬季机油，并且在启动前对发动机进行预热等措施。