1. 燃气发动机的组成:
燃气发动机除机体外,该系统的其他组成部分有:空燃比控制系统、转速控制系统、点火控制系统、发动机侧控系统集线器组成。
2. 空燃比控制系统控制进入燃气轮机的空气和气体的比例,保证空气和气体按照平台的比例混合燃烧时达到最佳燃烧效率。
3.进气阀和排气阀由摇臂控制。摇臂通过滚轮、挺杆、挺杆运动,排出气阀挺杆总成安装在水套上,每个摇臂通过阀桥驱动两个空气阀,阀桥上有推力螺钉和调节空气阀门间距调节螺丝。
4. 调速系统是用来控制燃气发动机的转速、功率等辅助设备,以适应外部负荷的变化。
5. 点火控制系统由点火控制器、火线架、绝缘子头、电极和火花塞组成。主要组成部分有点火线圈,又称高压线园(高压包),其作用是产生足够高的电压,通过高压线传递到火花塞中点火插头在正极和负极之间产生强烈的电火花。
6. 点火控制器的作用是将电压传递给火花塞。采集相位信号,发出点火指令,切断正常点火电压。
7. 绝缘子小头、电极和火花塞外壳上都附着了一层黑碳烟,导致电极中央泄漏到周围对侧电极起火,这是因为火花塞的碳(或油)沉积过多,使短路不起火。然后烧毁绝缘体火花塞损坏。
8. 火花塞电极受到电火花的长期电蚀或燃烧气体的化学腐蚀,会导致电极断裂而无法跳跃。
9. 空气冷却器进口侧堵塞表现为压降增大。加压空气压力随温度升高而减小,加压空气温度升高时,排气温度也相应提高,提高比例约为1:1.5。
10. 发动机由一个空气马达总成启动,该总成包括一个主启动阀和一个涡轮马达,涡轮电机由齿轮箱、安全离合器和带有小齿轮的传动轴组成。
11. 带式润滑泵是一种螺旋回柱齿轮泵,安装在燃气发动机的辅助轴承箱内,由曲轴上的齿轮驱动。
12. 润滑油恒温阀是一种全自动三通阀。带有温度调节元件。润滑油的恒定温度不能调节在正常工作条件下,也不需要在损坏的情况下进行维护。